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　　濟南至樂陵高速公路南延線項目的建設對完善高速公路網(wǎng)絡布局，改善濟南市區(qū)北向進出交通壓力，支撐濟南市“北跨”戰(zhàn)略實施，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。本項目投資估算為480857.4萬元，其中公路部分406427.7萬元，公鐵合建部分74429.7萬元。經(jīng)省政府批準，由濟南城市建設集團有限公司做為該項目投資人，并出資成立了濟南城樂公路工程有限公司作為項目法人負責本項目的開發(fā)、建設、管理、運營。項目建設工期42個月。

　　建設項目位于濟南市濟陽縣、天橋區(qū)、歷城區(qū)境內(nèi)，路線起自濟樂高速與青銀高速連接的崔寨樞紐立交，向西南方向穿越新陽能源煤礦采礦范圍，跨越G220設置雙喇叭互通式立交后并入石濟客專公鐵兩用橋，跨越黃河后與石濟客專分離，向南跨越濟廣高速，拆除原華山立交，設置新的華山樞紐互通立交后，跨越規(guī)劃奧體中路，接濟南市規(guī)劃荷花路，到達路線終點。項目全長12.791公里（含公鐵合建段1.364公里），全線均為新建。全線新建特大橋4825.422米/3座（公鐵兩用橋南、北岸引橋、南岸高架橋），大橋1983米/4座；互通立交3座（樞紐互通2座，一般互通1座）；分離立交2處(已包含于大橋中)；通道4道；涵洞10道；匝道收費站1處，主線收費站1處；荷花路改線約1820m（一級公路標準，路基寬度33.5米）；總用地規(guī)模為138.0453公頃。